Il nous tardait de reprendre la mer, finalement, le 4 au matin, tout est pret, c est partit........
Takari a donc atteint le point le plus sud du voyage, on remonte au nord, mais en continuant a l ouest
Le temps de desamarrer le bateau, recuperer une amarre, on reembouque le chenal au moteur, on a le vent dans le pif assez soutenu, on pousse fort le moteur pour passer d autant que la renverse de courant arrive

bientot, au niveau de l ilet le pere, on envoie la toile, deux ris dans la gv et un petit foc, il y a 25 nds de vents, ca swingue, mymy qui se sentait bien entend crier son estomac,, la mer est agitee, on se prend qq mousses dans la tronches................ entree en matiere difficile pour se reamariner
Mais Takari fonce, aide par le courant on passe au vent du Malingre, on voit disparaitre cayenne, ca fait bizarre.
La navigation bien que sportive se passe sans accrocs, myriam est cependant malade, la chaleur, le stress et la mer y joue beaucoup
On arrive dans l apres midi aux iles du salut en face de kourou, petit mouillage a Royale un peu rouleur.
Finalement on repart 48 heures apres, apres une bonne balade a terre
Puis nous quittons le mouillage, myriam a la gorge serree, premiere vrai navigation hauturiere

680 miles a faire tomber en une seule fois.
Et elle avait raison d avoir des craintes, le vent pousse encore bien le ciel s assonbrit, on ne verra plus le soleil jusqu a l arrivee, au gps, Takari monte a plus de 10.5 nds alors qu on est a 7 au loch.
Apres, les 4 jours qui viennent sont similaires, de la pluie beaucoup de vent avec des pointes a 30 nds et la pluspart du temps 20 a 25 nds, une mer agitee, bref dur dur, son estomac ne retient rien, pour elle ca sera 4 jours a etre a cote des wc ........... et moi qui lui avait dit que ca serai super cool............. je crois avoir perdu un peu de credibilite
Arrive sur Tobago........... de nuit a scarborough pas evident, on y voit rien, le feux de mat est naze, la lampe a petrole a sa meche cramee, et le flash light est naze aussi.......enfin on y arrive malgre tout pour faire les papiers, le coin n a pas grand chose d interressant, c est la ville, bruyant en permanence.
Le temps de faire la clearance et de payer la taxe a la douane, autant l immigration que la douane ne comprennent pas pourquoi on n a pas d autres clearances........... apres moultes palabres, ils laissent filer....mais on a commis deux erreurs, la preniere ne pas avoir des dollars TT de tobago, la deuxieme de faire du change et ne pas avoir l appoint, mais ca c est rien, le pire c est que le temps de tout faire on arrive a l heure de fermeture, on sent la pression monter, les douaniers se tournent tout le temps pour regarder la pendule, il nous manque quelques centimes, eux n ont pas de monnaie. Tellement presse, le douanier met de sa poche le reste, on lui dit que le lendemain on repart et qu il nous faut les papiers, pas de probleme nous dit il tout est ok, demain vous pouvez repartir.....
Direction Charlotteville au nord de tobago, mais ca brasse pas mal encore on est au pres, finalement on change notre route, on passe par le sud et on fera une escale a Mount Irvine, au debut on est portant puis passe la pointe et le prolongement des caillasses assez loin au large, on est au pres, et merde, je pensais ne pas avoir de vent,............. et forcement par l effet de cote, le vent monte on se fait encore une fois secouer, decidement pas de bol, quelques dauphins viennent jouer autour, mais au bout d un moment on n arrive plus a avancer, on met le moteur en route qui cafouille un peu surement du a des merdes dans le carburants et on arrive completement naze.
Sur le bouquin, l endroit est decrit comme calme et on y trouve une superette et un bar soi disant...... en fait le bar est la, mais le mouillage est rouleur au possible et la superette n existe pas.......
le lendemain on se tire sur charlotteville mais c est impossible de passer, on retourne sur nos pas et passons une seconde nuit ici, et puis on s y reprend une derniere fois, plus tot et au bourrin, 20 miles a faire, et finalement on chie au possible, moteur pousse a fond, le bateau tape fort dans les vagues on en prend plein la tronche, parfois le bateau s arrete completement.
On croise deux requins, mymy se fait donc une petite emotion d autant qu ils font pratiquement 1,5 m voir 2 m, pqs le moment d aller a l eau quoi
Puis on arrive sur Charlotteville, petit paradis, en faisant notre entree dans la baie avec un dauphin, genial....
Mouillage, puis direction a pied aux douanes, qui............... nous embete car nous n avons pas l autorisation d etre sortit de scarborough, le douanier s enerve, appelle son chef en conge qui lui aussi n apprecie pas la blague, on s enerve aussi un peu, ils nous fait co;prendre qu on est hors la loi a et devons payer 400 tt sd amende inon le bateau reste bloque ici, on a pas la somme, ne pouvons payer en dollars US, le distributeur d acote est en panne.......... il nous demande combien on a, on a 200, et nous les prend.....
bref, on y est mais demain on repart, direction l ile de Grenade 78 miles plus loin, au milieu de cette baie, dans les voiliers, Takari tire sur son ancre