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20 octobre 2006 5 20 /10 /octobre /2006 19:37
Bonjour a tous
 
Voilà les dernières nouvelles de Norbert et de son compagnon d 'écume TAKARI.
 
Aprés avoir quitté Antibes Lundi 15 Octobre en fin d'aprés midi, Norbert et Takari ont navigués toute la nuit dans une mer agitée. Obligé de faire une halte au port de ST MANDRIER dans le var, ou il est resté 2 jours . ( Météo mauvaise )
 
Il a pu réparé son feu de mat qui ne fonctionnait plus ( merci Philippe d'être venu donner un coup de main a Norbert pour l'aider a monter au mat )
 
Nous avons pu aussi régler le petit problème du gsc 100 qui lui aussi ne voulait pas recevoir de mails... ( Merci a ceux qui m'ont aidés a la traduction ) .
 
A ce jour Norbert m'envois régulièrement des mails, mais lui a du mal a en recevoir .
Nous allons réglés ce petit problème au plus vite, car c'est trés important pour la suite de sa navigation. ( météo que j'envoie )
 
Il a quitté ST MANDRIER ce matin, avec un temps trés moyen, et a navigué  avec une mer agitée ( creux de 2 Mêtres et petite déferlanteun vent de 25 /30 NOEUDS.
 
 il vient de s'arrêter au port de CARRY le Rouet... a l' ouest de la rade de Marseille en ayant fait une moyenne de 6 noeuds ( la même moyenne qu'entre Antibes et Toulon )
 
le capitaine et Takari sont heureux de leur petite perfomance.
 
 
Au  petit port de CARRY le ROUET pas mal de bateaux ce sont réfugiés  a cause du mauvais temps, ( et ou pas mal on eu des dégâts materiels, démâtage, 1homme a la mer et une coque drossée sur les cailloux)     c'est rassurant......!!!!
 
  

 


MOV02984
envoyé par takari

 


MOV02985
envoyé par takari
 
Norbert et Takari reprendrons leur nav demain matin... direction les environs de Séte ou Port Leucate si le temps le permet et si le vent leur ai favorable.
 
A trés bientôt pour des nouvelles de cette belle aventure...
 
Myriam 
 
 
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16 octobre 2006 1 16 /10 /octobre /2006 11:47

Départ imminent !

Hier, Takari a eut la visite de tous les proches de l' équipage ( moi sur le bateau, mymy a terre, mais qui aura la tete en permanence en mer )

Très beau moment d' amitié et d' émotion et d' encouragement.

Je pars avec un magnifique livre d' or rempli par tout le monde de messages d' amitié et de tendresse, réalisé par Sonia. Je pars aussi avec plein de petits clin d' oeil ( confiture maison, gateaux roulé de super Mamy, de tres beau livres dédicacés ), je vous en remercie tous et m' excuse de ne pas avoir pris forcément le temps de tous les ouvrir devant vous.

Dans un tout autre genre, je remercie Pierre pour l' ancre Delta qu' il m a offerte, faisant le déplacement de Toulon pour me l' apporter en main propre, d ailleurs, avec tout ca, j ai oublié ta bouteille de rhum que je t avais promis depuis fort longtemps, ce n est que partie remise.

Merci Philippe pour tes conseil de derniere minute qui me seront fort utile, et un grand merci à mon pote Laurent pour son coup de main de dérniere minute pour le feu de mat, quelques conneries ( blu ) et toutes les petites choses qui m ont aussi facilité la préparation de ce rêve.

Je prends la mer en ayant le coeur gros de laisser Myriam à terre, on est déja impatient de se retrouver au plus vite, ma petite femme, saches que je t aime de mon coeur, que je penserai tout le temps à toi.

 

Si vous souhaitez me faire parvenir des messages, passez directement par la messagerie terrestre, myriam me transmettra tous vos messages.

La mise a jour sera faite par Myriam, pour vous tenir au courant le plus régulierement possible

 

Norbert et son compagnon d' écume Takari................... en route.............

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14 octobre 2006 6 14 /10 /octobre /2006 09:05

A en gros 24 heures du départ, les choses s' accélèrent.

Ca fait plus de dix ans que je rêve de ce voyage, ca fait trois ans que j' ai le bateau et le prépare, et en gros ca fait un an que j' ai décidé de partir cet automne.

Ce temps m' est apparu très long, maintenant, j ai l impression d' être dans un aspirateur à temps, les jours défilent à une vitesse folle, ponctué d encore un peu de préparation, avitaillement, derniers bricolage, plein d eau, gaz, essence, bref, le plein quoi....

Avec tout ca le Takari a pris bien 4 cm de flottaison, surtout à l arriere ( et encore, je ne suis pas dessus )

Je pars avec plein d' amour et d' amitié de tout le monde et vous en remercie, ca fait chaud au coeur.

Petit message que tout le monde ne comprendra peut etre pas, je suis heureux de partir avec les couleurs de Serge, cette veste me tiendra chaud tout le long du voyage, je la porterai en passant sur Pesquerolles......

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10 octobre 2006 2 10 /10 /octobre /2006 15:41

Le défi du jour, était de caser un peu plus de deux cadies archi plein, dans Takari, et bien......... c est fait !!! et c' était....... très long !!!!

 

Le principe, les trucs les plus lourds dans les fonds ( bouteilles d eau, quelques conserves, etc ), les trucs lourds mais craignants un peu plus l eau, sous le cockpit ( donc toujours sous la flottaison )

Et plus c est léger, plus ca remonte, le bateau reste donc dans ses lignes ( à peu pres ) et conserve une tres bonne stabilité.

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6 octobre 2006 5 06 /10 /octobre /2006 18:29

Avant de partir, il a bien fallut essayer le canote dans de "vraies" conditions, voici quelques images.... http://www.dailymotion.com/takari/

 

 

 


MOV02737
envoyé par takari

 


MOV02734
envoyé par takari

une autre, première vue, rien à voir..... et pourtant observez bien, quand il reste 1min 10 secondes de vidéo, vous verrez un petit cognac turquoi effronté !

http://www.multicup60.eu/videos/618/video.html

 

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4 octobre 2006 3 04 /10 /octobre /2006 10:24

Je pense partir mi octobre d' Antibes ( apres le pot de départ, un dimanche midi surement )

Les escales envisagées, qui vont dépendre de mon état de fatigue, météo difficile, problème technique, etc :

Les Baléares

Surement deux ou trois escales espagnoles

Gibraltar pour souffler un peu

Les Iles Canaries, pour à nouveau souffler et eventuellement réparer et preparer le bateau à la Transat

Traversée de l'Atlantique en une bonne vingtaine de jours pour la Guyane Francaise, départ deuxieme moitié de novembre en gros.

Puis remontée sur les Antilles ou me rejoindra enfin Myriam, pour profiter de ce petit coin de paradis en amoureux, apres deux mois d' éloignement ou on espère passer les fêtes.

 

On en parle rarement, mais il faut quand meme donner un coup de chapeau à celle ( Myriam, ma doudou ) et ceux ( mes proches ) qui me laissent partir ( bon, d accord, je ne leur laisse pas le choix non plus )

Ca ne parait rien vu de loin, mais c est un déchirement de voir partir ( pas pour tres longtemps non plus ) ce voileux tétu qui n en fait qu à sa tête.

Pour tous ceux qui me connaissent, sachez une chose, à bord, j' ai trois ancres plates de 10 kg chacune plus la chaine et son cablot. Ces ancres sont censés ne pas dérapé, même dans des conditions difficiles, et c' est bien le but.

Cependant, ces ancres, il faut bien les remonter pour partir, seulement voilà, il y en a une de plus qu' on a souvent du mal à faire déraper, c est  "l' ancre affective."

Je ne pars pas sans penser à ma petite femme et vous tous....

 

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4 octobre 2006 3 04 /10 /octobre /2006 09:40

Le rêve approche,

Mon rêve ? Traverser l' Atlantique seul, sur un petit bateau, préparé uniquement par mes soins, et ce, avant mon quart de siècle.

Mon compagnon d' écume est un Cognac, plan Harlé, construit par Aubin en 1974.

Mais avant de larguer les amarres, il a fallut modifier et restaurer ce joli bateau, dont les vernis pourrissaient, les peintures s' ecaillaient, les voiles etaient fatiguées.

Sans faire un blog uniquement la dessus, voici en gros ce qu il fallait faire pour arriver a naviguer avec Takari sur l' Atlantique :

Verifier le greement

Decaper toutes les peintures et vernis

Traiter tous les clous coque et pont

Reparer les zones pourries

Cycle de peinture complet

Changement de tout ce qui etait fatigué ( poulie, axes, boulons, etc )

Installation d' un hard top

Installation d' un regulateur d allure

Installation d un panneau solaire et sa batterie

Nouveaux hublots coque et hard top

Placards dans le carré

Insubmersibiliser le bateau avec 2M3 de mousse

Enlever les WC pour des WC chimique, condamner les vannes

Changement de vanne d evier

Changement de GV et Genois ( qui avaient trente ans )

Achat d un spi d occasion ( spi de class 8 )

Réfection des capots ( avant, d entrée et coffre )

Remise en état de mon moteur ( merci Laurent !!! ) qui tourne comme une horloge maintenant

Changement des reserves d eau et son circuit

Nouveau GPS envoie de mail

Refection aussi de l interieur ( table, tissus, rideaux, etc )

Materiel divers electricité ( convertisseur 12/220, chargeurs accus, feux de mat, etc )

Changement de safran et installation d' un aileron de safran, pour solidifier l' ensemble et rendre le bateau moins volage

Installation de lignes de vie qui courent tout le longt du pont, pour etre harnaché en permanence au bateau

 

 

Et encore des milliers de petites choses qui prennent un temps fou....

Pour l illustration et les curieux de technique, rendez vous sur :

http://monsite.wanadoo.fr/takari/

 

Maintenant, place au voyage, aux escales, aux coups de gueule, aux moments inoubliable qui vont ponctuer ce joli voyage je l' espere.

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