The transat', le vert'ige.....

5/12           123miles/jour


Et merde !!!!  J ai les boules, au matin, je décide d' envoyer le spi, mais pour changer mes habitudes, je l envoie d une maniere originale : dans le cockpit, je tire sur la drisse de spi en laissant filer le spi en meme temps entre les bras........... de là, une petite cosse se fait dans la drisse ( une petite boucle en fait ) le temps de la defaire vite fait et........................................;;WWWWWWWZZZZIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITTTTTTTTTTTTTTTT !!!!!!!!
Le spi vient de s empaler sur le chandelier et est en train de faire un chalut.................
QUEL CON !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Une bonne balafre de 50 cm dans un panneau, rendant le spi inutilisable ( ou au risque qu il explose completement.... ) Je m' en veut, ca m' apprendra de faire l andouille....., ce beau spi de class 8 d occasion payé 70 euros est déchiré, du coup, mes performances avec ce vent un peu mou va s en ressentir, tant pis.....
Je n arriverai pas le 6 comme je l' esperais, peut etre que j arriverai en meme temps que Mymy....
Heureusement qu hier je suis resté à la barre à m eclater dans de beaux petits surfs ( quelques beaux surfs "fumant" à 9 nds au loch....., du concentré de bonheur je vous dis.... )
Je commence à sentir dans ma route le courant des plateaux des Guyane, j ai tendance à monter au nord.
Du coup, sans spi, aujourd huie sera une journée vacance à la mer, il fait une chaleur à crever, je met le taud....

Et puis tant qu à faire, on se fait une super douche, l apres midi se passe à l ombre des voiles sur la plage avant, avec musique et bouquins....

6/12         116 miles/jour

il reste 147 miles pour l objectif, le courant se fait de plus en plus sentir, vive la nav au GPS dans ces conditions là, ca serai un coup à arriver sur Kourou au lieu de Cayenne....
Quelques dauphins viennent me tenir compagnie, je me régale....
1H00 du matin, je fume une petite clope quand j' entends un BLANG !!!......, ca se passe à l avant du bateau et je vois une espece de fusée partir à fond la caisse dans un sillage phosphorescent......suivi de plusieurs coups de queue dans l' eau....., pas trop rassuré, je descend dans le bateau et attend de voir ce qu il se passe....
Un groupe de dauphin en fait arrive, ils ont l air un peu speed, puis quelques minutes apres ils se calment et jouent autour du bateau et de l' étrave.
Apres cela, j' entends un petit avec le groupe, reconnaissable aux petits " flocks" et aux petites respirations. Par moment il fait de petits sauts ratés, un peu comme un gamin àla piscine qui essaierai de faire un joli plongeon et qui se fait un beau "plat "
J imagine que ses parents lui ont dit : " ecoutes gamin, avant d aller s amuser sur les vagues d etraves de super tanker, tu vas deja essayer un avec celui là ( c est à dire Takari )...... " 
Bien que Takari ne fasse ni la vitesse, ni le poids d un super tanker, peut etre s est il un peu trop frotté à mon étrave, et du coup, ce petit dauphin s' est payé le museau turquois de quand meme deux tonnes.....

2H10 du marin, j entre sur le plateau continental des Guyane, reste 80 miles pour l' entrée du chenal, l' équivalent d' un petit aller Antibes-Calvi en gros.


7/12      105miles/jour

Le jour se lève, 3 bateaux de peche disparaissent avec la nuit. L' eau commence à "verdir" , bon signe à priori, j approche des cotes..... je commence à etre un peu impatient de voir les premieres iles....
Vent de 10 nds, je suis largue-grand largue ( le vent me vient de travers, voir 3/4 arriere )
Je m en veut d avoir péter le spi, ca n avance pas tres vite, je risque d arriver un peu tard pour etre à l' aéroport pour accueillir Mymy aujourd huie.

Par hasard, j' allume la radio et j' entends cracher des sons. Ni une ni deux, je sors le poste dehors, deplie l antenne à fond, cherche une station et..... zouk et biguine commencent à apparaitre.

Je tombe apres sur une station diffisant " Le fou du roi ", ca fait 26 jours que je n ai pas entendu un humain parler plus de 5 minutes ( ma doudou au telephone ), c' est un moment completement décalé avec ce que je vis, je me marre de leurs conneries.....
Apres ca, je remets RFO et NRJ Guyane, musique à fond, du zouk en veux tu en voila.....

14H34 local, grand moment, je suis en visuel de l ilet La Mere et l ilet Le Pere, il reste 23, 5 miles pour l entrée du chenal

Je passe un long moment sur la plage avant à scrupter cette premiere terre, que je connais bien en plus, ca fait plaisir, depuis le temps que je reve de ce moment là, il n' existe pas de mot pour décrire ce que je vis.....
PUTAIN J AI REUSSI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

15H34, j ' entends un gros bruit assourdissant, le temps d' observer, d' attraper l' appareil photo, clic, ca c est fait.
On ne l' a voit pas mais je l' imagine, à l' interieur de cet gros oiseau d acier, une Mymy doit s' impatienter, voir peut etre m' a vu de son hublot..... de ce meme hublot ou un jour, gamin, j' ai revé de voir ce qu il y avait en dessous..... et de faire ce voyage en voilier..... Cest quand meme dingue qu on arrive le meme jour au meme endroit, ca c est de la stéréo......

Yahoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!!

Je commence à voir les arbres qui débordent des iles, cette végétation est d' un contraste saisissant de là d ou je suis partit ( eau bleue, terres arides.... )

J embouque le chenal, attention, ici le chenal est inversé par rapport à l europe. 


Takari glisse son étrave entre les ilets, je lui chuchotte à l' oreille que c est donc ici que je voulais l' amener, que d ici peu il allait comprendre d' ou venait son nom, je lui explique aussi, que c' est ici que j' ai revé de ce voyage, et que c' était avec lui que je voulais le faire déja à l' époque.
 
J ai presque envie de l' embrasser tellement je suis heureux que ca soit lui qui nous ai amené ici.
Les vagues se calment, il danse de moins en moins, je suis persuadé qu il me repond à sa manière, qu il a compris ce que je lui ai dit, qu' il a compris que ce que je lui avais promis en 2003 dans le port de St Maxime ( c est a dire une belle restauration pour aller ensemble voyager à l autre bout de l' atlantique dans un petit coin amazonien ), n' etait pas une blague ou un faux espoir d' aventure.



Il commence à etre un peu tard pour continuer dans le chenal, je suis un peu naze, j' ai passé une nuit blanche, et je ne voudrai pas me planter comme un couillon vu que je n ai plus spécialement les yeux en face des trous.....
On s' approche de L ilet La Mere, dans le but de passer la nuit au mouillage tranquille, et d arriver le lendemain au port.
Je descend le moteur, le demarre ( il pete au deuxieme coup de lanceur.... ) affale les voiles, et enclenche la marche avant.
Le temps de reperer l' endroit ou je jeterai la pioche, tiens, là c est pas mal, quand la maree sera basse, Takari posera doucement sa quille dans la vase, rendant le mouillage tres stable.
L ancre est au fond, 1, 80 m de fond, 25 m de chaine, un coup de marche arriere pour accrocher.
Depuis quelques dizaine de minute, j entends le bruit des arbres et les cris des saimiris, petits singes aux mains dorés, le fond sonore s' intensifie quand je coupe le moteur....le bonheur......

Ca y est j y suis vraiment. Une transat dont le tiercé gagnant est 24; 25; 26, c est à dire un bateau de 24 pieds, un skipper de 25 ans et une transat de 26 jours !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J ai envie de partager mon  bonheur, j allume l iridium, essaye d appeler mymy, mais ca ne marche pas, j essaye au numero de Benoit notre copain guyanais, merde, ca marche pas.........
Tant pis, y a des belles lumieres encore sur les cotes guyanaises, j attrape une serviette, mon paquet de clopes, l appareil photo, un orangina, jette le tout dans un sac etanche puis descend l echelle..... Je me jette à l' eau !!!
Ne voyez pas de cocotier et d eau translucide, ici foret assez dense et eau boueuse des fleuves.
Le temps de lutter un peu contre le courant à la nage, je grimpe sur le degrad, premiers pas sur terre.......... je ne tangue meme pas......

Petit tours, l odeur est super agréable, je passe sous un manguier, Takari tire gentilement sur son mouillage, faisons un petit cliché souvenir.....

Je reviens apres sur le degrad, ma petite recompense est ici, en face de Takari, le temps de passer un bon moment assis avec ma canette, le moment est délicieux, pendant ce temps, les saimiris braillent, ils doivent regler leurs comptes, j' entends le froissement des feuilles dans leurs sauts.


Puis je regagne mon bord, me fait une petite tambouille, puis me couche.

Dans la nuit de bons grains arrivent, du vent et de la pluie, je suis bercé.

Au matin, je me reveille tranquillement, je suis surpris du bruit des singes, je sors la tete dehors et.... Takari est echoué pas loin du carbet, il a du dérapé dans la nuit et dans les grains dans une vase tres mole, tellement molle que je m en sortirai assez facilement en faisant des embardées au moteur. une fois en eau libre, je remouille, m envoie un petit dej ( à plat et sans roulis.... ) puis redemarre le moteur pour embouquer le chenal.
Ma route croise celle de marsoins, quelques papillons jaune s' invitent sur les filieres. 
J arrive sur Degrad Des Cannes, petit tour du coin, m amarre à couple d un gros voilier en acier jaune.
J' attrappe mes poubelles pour les jeter, et pars avec, une voiture arrive à fond la caisse, à grand renforts d appels de phares et de Klaxon, Mymy sort en courant de la voiture et court sur le ponton, le moment est magnifique, au point qu au moment de se sauter dans les bras, j ai faillit oublier de lacher mes poubelles !!!!
Retrouvailles inoubliables, apres quoi on se réamarre correctement en profitant de l' étale, et allons se jeter avec notre ami dans un resto pour se faire un panaché bien frais, une entrecote"bleue" avec plein de frittes

Le pied quoi....

La route de Takari, chaque point correspond en gros a chaque jour....